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江西省磁悬浮技术重点实验室

来源:   时间:2023-09-01   点击数:

江西省磁悬浮技术重点实验室

平台简介:

江西省磁悬浮技术重点实验室于2020年获批,针对稀土永磁材料的重大应用领域拓展,围绕轨道交通等磁悬浮应用领域,开展相关基础理论、关键技术、产品标准、技术规范的研究工作,为行业发展提供理论支撑、人才培养和技术服务,促进形成“百亿装备、千亿投资、万亿拉动”的广阔发展前景。

在组织机构方面,包括专家委员会、磁浮轨道交通系统研究中心、磁浮轨道交通系统工程中心和综合办公室四部分。其中,磁浮轨道交通系统研究中心包括悬浮与导向控制研究室、智能控制系统研究室、牵引驱动技术研究室,磁浮轨道交通系统工程中心,包括结构设计与集成研究室和磁浮技术应用与器件研究室。

平台主要研究方向有:(1)悬浮与导向控制:研究磁浮轨道交通系统的电磁悬浮、混合悬浮、电磁导向、混合导向等技术;(2)智能控制:磁浮系统节能运行与自动驾驶技术、基于人工智能的运维服务、基于北斗+5G的精确定位与通信信号等;(3)牵引驱动:研究永磁直线牵引驱动与应急供电技术等;(4)磁浮技术与器件应用:研究高性能稀土永磁材料和磁浮管轨、磁浮轴承、磁浮传送等相关技术与应用。

项目成果:(1)提出并牵头研发了国际第三种磁浮技术体系——红轨,并建设一条技术验证线和一条工程示范线;(2)提出并初步建立了磁浮管轨、磁浮传送技术的理论基础,形成技术储备。

说明: https://yccfjs.jxust.edu.cn/__local/4/2C/CE/AE0BD3A4E572CD6DF141E11F8A3_DF0F67A3_2A12D.jpg

平台负责人及主要成员:杨杰、邓永芳、樊宽刚、胡海林、杨牧南

主要负责人介绍:

姓名:杨杰

学位/职称:博士/教授/博士生导师

出生年月:1979年8月

学科专业:控制科学与工程、电气工程

职务:磁浮研究院院长

研究方向:磁悬浮稀土、轨道交通控制、智能控制

出版著作及代表性论文:

[1]Yang J, Jia L, Fu Y, et al. Speed Tracking Based Energy-Efficient Freight Train Control Through Multi-Algorithms Combination[J]. IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine, 2017, 9(2):76-90. SCI检索.影响因子3.654

[2]Jie Yang, Limin Jia, Shaofeng Lu, Ji Ge, Yunxiao Fu. Energy-efficient speed profile approximation: an optimal switching region-based approach with adaptive resolution, Energies, 2016,9(10),762.SCI检索.

[3]杨杰,贾利民*,卢少锋,李卓玥.电力牵引的货运列车节能运行研究(一):目标速度曲线优化,铁道学报,2016,38(4):27-36. EI检索.

[4]杨杰,贾利民*,付云骁,罗云凤.电力牵引的货运列车节能运行研究(二):速度跟踪组合控制方法,铁道学报,2016,38(6):23-31. EI检索.

主持承担科研项目及经费:

[1]国家自然科学基金,61763016,轨道交通系统节能运行协同优化研究,2018/01-2021/12,39万,在研,主持;

[2]国家重点研发计划先进轨道交通专项,2017YFB1201105-12,轨道交通系统效能配置理论与牵引制动优化研究,2017/07-2020/6,20万元,在研,主持;

[3]工信部稀土专项,新型高效智能永磁磁浮轨道交通系统研究,2015/7-2019/6,1052万元,在研,执行人;

[4]科技部科技基础条件平台项目,科研基础设施数据分析利用与可视化,2016/3-2016/12,已结题,主持;

[5]科技部科技基础条件平台项目,科技成果转化为国家标准的试点应用与测试分析研究,2014/1-2014/8,已结题,主持;

[6]江西理工大学2017重大研发项目,新型高效智能永磁磁浮轨道交通系统,2017/07-2020/6,100万元,在研,主持;

[7]江西省自然科学基金,20171BAB202030,基于非均匀质量带模型的列车节能运行优化算法研究,2017/01-2019/12,6万元,在研,主持.

[8]江西省教育厅科学技术研究重点项目,GJJ150620,货运列车目标速度曲线优化算法研究(考虑再生制动),2016.1-2018.12,5万元,在研,主持;

[9]国家科技支撑计划,2013BAG24B03,货运机车运行节能优化控制系统研制与应用示范,157万元,2013.9-2016.12,已结题,主要完成人;

[10]江西省教育厅科技项目,GJJ10164,电动汽车用多盘式稀土永磁轮毂电机研究,2010,已结题,主持;

[11]国家“十三五”科技规划前期研究重大课题,“十三五”科技服务业发展的国际比较及战略路径研究,2014,在研,参与;

[12]国家自然科学基金,61603306,基于车载能储设备的列车能效整体优化模型研究,2017/01-2019/12,19万元,在研,第二负责人;

[13]国家重点研发计划,2016YFB1200402,城市轨道系统安全保障,2016/07-2020/06,在研,骨干研究人员;

[14]国家科技支撑计划项目,2015BAG13B01,下一代地铁车辆技术研究及示范应用,2015/07-2017/06,在研,参与;

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